全面加速数字化转型,宝马是如何更好提升用户体验的?


发布时间:2021-05-05 08:03 作者:彭奎

今年,全球汽车市场经历了一场不小的波折。由于经济环境不佳,车市趋于疲软,考验着汽车产业的韧性。如何恢复汽车市场的活力,成为汽车业的焦点话题。

全面加速数字化转型,宝马是如何更好提升用户体验的?

其中,加快数字化转型几乎成为行业共识。作为规模最大的豪华汽车品牌制造商之一,宝马集团是如何应对这些趋势转变的呢?日前,宝马在线上举行“2020宝马中国数字化体验媒体沟通会”,阐述了其在中国市场的数字化战略。

远程升级有效提升用户体验

随着造车新势力的兴起,越来越多消费者了解到了汽车和互联网原来可以结合得如此紧密。事实上,宝马在很早就开始数字化道路的探索。在2012年,就于中国市场引入了“互联驾驶”功能和服务,可以持续优化产品的体验,这在豪华汽车品牌中是最早的。

全面加速数字化转型,宝马是如何更好提升用户体验的?

众所周知,宝马在人机交互方面有着深厚的造诣。其第七代iDrive系统,可实现多种人机交互方式,最大程度地减少对驾驶的干扰。除了在交互上的优化外,OTA功能也是其亮点所在。

在本次线上发布会了解到,宝马在2020年将对全球50万台配备最新一代iDrive系统进行远程OTA升级。而中国市场,用户数量则达到20多万辆。

全面加速数字化转型,宝马是如何更好提升用户体验的?

那么,升级内容有哪些呢?从官方了解到,增加了百度CarLife,可令车主体验到更丰富的多媒体功能。此外,还对原有的的泊车辅助系统进行了升级优化,可实现平行于车道或是垂直于车道的停车动作,便利性有了不小提升。

宝马的OTA更具技术先进性

对于大多数传统汽车制造商,只能做到车机娱乐系统的OTA,属于单一功能上做创新。造车新势力在不少场合敢于宣称颠覆汽车行业,其中一个原因就是支持整车OTA,可以升级汽车的动力、底盘、电池与辅助驾驶系统等。

那么,宝马的远程升级范围是否足够广呢?从发布会了解到,宝马的OTA升级是覆盖车辆方方面面的,涉及了数字化服务、驾驶辅助、电气、底盘和动力系统等模块,升级幅度相当之大,相比之下,无疑更具技术先进性。

值得一提的是,宝马的OTA升级相当便利。就像自己的手机更新最新版本一样,通过4G网络或手机下载升级包,仅需耗费20分钟左右的时间,即可完成。相较其它汽车厂商,所需时间明显更短,在便利性方面有着一定优势。

宝马在中国成立专业数字化服务机构

比尔·盖茨曾说过,在中国很多领域正在实现快速发展,涌现出大量创新。“如果说哪个经济体的数字化发展最先进,那一定是中国。”

毫无疑问,宝马集团深谙此道。2019年,便在中国成立领悦数字信息技术有限公司。值得一提的是,这是豪华汽车制造商中第一个专门从事数字化服务的机构,对于加快宝马集团数字化转型将起到关键的作用。

从发布会了解到,为了提升用户体验,领悦在今年上线了客户数据平台,通过建立客户数据管理体系,让宝马的服务更加个性化和智能化,这也是宝马如今主打的个性化豪华的重要体验部分。此外,还针对中国市场推出MYBMW应用程序,能更好拉近宝马品牌和用户、粉丝的距离。

在经销商网络方面,数字化应用也能发挥不小作用。从宝马官方获悉,由领悦开发的“SPARK”全新经销商运营平台计划在10月底上线。这个平台优点在于可以帮助经销商根据数据不断优化运营,同时提升用户的服务体验。

汽车网评:宝马数字化转型是全方位的

在汽车行业数字化转型升级的当下,唯有顺应不断变化的消费趋势和积极创新,才能获得更好的发展。而人才在其中则起到了至关重要的作用,据悉,宝马在全球已经拥有超过7000名信息技术领域专业人才。足以为宝马在数字化领域,提供充足的“动力源”。有理由相信,宝马在未来的数字化时代,还将继续引领豪华车市场。

数字化 宝马 市场

上一篇: 阿里云将拓展菲律宾市场 将为菲培训5万名IT人才

下一篇: 疫情致众多IT人才居家办公 硅谷模式或永久改变